Автомобільний паливозаправник – це добре знайомий нам бензовоз на базі сумісного вантажного шасі, тягача, причепа, напівпричепа. В сучасних моделях бензовозів, які ми називаємо автопаливозаправник, є спеціальний вбудований модуль для роздачі та обліку пального (бензин, дизельне паливо, гас та інші відомі світлі нафтопродукти, що мають лиміт щільності до 860 кг/м3). Саме ця «міні-АЗС» робить такий спецтранспорт таким потрібним для сучасного українського бізнесу, українського війська, українських рятувальників тощо.
Виробництво та продаж бензовозів в Україні – хто це робить?
Виготовлення автоцистерн в Україні для безпечного транспортування харчових та технологічних речовин виконують багато забудовників вантажної техніки. Серед тих, хто має власне виробництво і успішний продаж бензовозів в Україні, слід відзначити Завод спецтехніки Техкомплект. Це відоме українське виробничо-комерційне підприємство, які має власні виробничі потужності для виготовлення сталевих та алюмінієвих автоцистерн для транспортування пального.
На власному виробництві в Полтавській області виготовляються різноманітні цистерни для транспортування пального місткістю:
- від 4 до 20 м3 (на базі вантажних шасі)
- до 30 м3 (на причіпній техніці).
Фірмова цистерна Техкомплект має поперечний переріз у формі «валіза» (плескатий овал), може мати одну або декілька автономних секцій (для одночасного транспортування різних видів пального). Можна бензовоз купити з одним модулем роздачі та обліку палива або замовити модель з двома та більше модулями для одночасної дозаправки декількох одиниць техніки.
Досвід Техкомплект щодо виготовлення автопаливозаправників з вбудованими системами роздачі та обліку палива складає близько 10 років. І весь цей період завод посідає лідируючі місця серед виробників таких кузовних надбудов, як цистерни для пального. Кожний другий новий автопаливозаправник в Україні на базі вантажного шасі є виготовленим саме на Заводі спецтехніки Техкомплект. Така статистика спостерігається вже багато років поспіль.
Як обрати вантажну або причіпну техніку, коли збираєтесь бензовоз купити?
Давайте з`ясуємо, на які види транспортно-колісних засобів встановлюються герметичні сталеві або більш легкі алюмінієві цистерни для транспортування легкозаймистих технологічних рідин. І як краще обрати базовий транспорт під цистерну потрібного об`єму?
Основний параметр базового транспорту, який «диктує», яку цистерна може мати місткість, – це максимальна повна вага (GVW) та споряджена вага. І навпаки, якщо ви обираєте паливозаправник з цистерною, яка повинна мати певний об`єм, то вам буде потрібно підібрати базовий транспорт з потрібною вантажопідйомністю, що витримає вагу заповненої по максимуму цистерни.
Також на вибір шасі та цистерни впливають такі технічні характеристики вантажного шасі, як колісна формула, колісна база, монтажна довжина рами. Колісна формула впливає на прохідність бензовоза, тому для складних доріг потрібні обирати повнопривідні вантажівки. Що стосується довжини колісної бази та монтажної довжини рами, ці параметри впливають на конфігурацію автопаливозаправника, а саме – на довжину і загальний корисний об`єм цистерни і місце розташування «міні-АЗС». Тобто на довгобазних вантажних шасі можна виносити в окремий блок вбудовану систему роздачі та обліку палива (цей блок може знаходитись за цистерною або за кабіною).
